Mili istənilən CNC emal mərkəzinin ürəyidir. O sıradan çıxdıqda istehsal dayanır. Aşağıda emalatxanada yerinə yetirə biləcəyiniz ən çox yayılmış dörd mil sistemi nasazlığı, onların əsas səbəbləri və praktiki problemlərin aradan qaldırılması addımları verilmişdir.
1. Mili fırlanmır və ya işə düşmür
Simptom:M03/M04 əmrindən sonra mil heç nə etmir və ya dərhal işə düşüb dayanır.
Mümkün səbəblər:
● Mili ötürücü (VFD/inverter) siqnalizasiyası və ya nasazlığı
● PLC-dən mili aktivləşdirən siqnal çıxmır
● Qırılmış və ya boşalmış ötürücü kəmər (kəmərlə idarə olunan modellər)
● Mili mühərrikdə faza itkisi və ya yanmış dolama
● Təcili stop açılmayıb və ya təhlükəsizlik qapısı açıq deyil
Problemlərin aradan qaldırılması addımları:
1. Mili idarəetmə ekranında siqnal kodlarını (OL, OC, OH və s.) yoxlayın.
2. Multimetr ilə M03/M04 siqnalının sürücüyə çatdığını yoxlayın.
3. Qoruyucu hissəni açın və kəmərin vəziyyətini və gərginliyini yoxlayın.
4. Balans üçün mili mühərrikin üç fazalı müqavimətini ölçün.
5. Bütün kilidlərin — E-stop, təhlükəsizlik qapısı, hava təzyiqinin — normal olduğunu təsdiqləyin.
2. Mili Həddindən Artıq Qızdırma və ya Anormal Səs-küy
Simptom:İş zamanı milin temperaturu sürətlə (60°C-dən yuxarı) yüksəlir və bu da vızıltı və ya dövri döyülmə səsi ilə müşayiət olunur.
Mümkün səbəblər:
● Aşınmış mili rulmanlar və ya həddindən artıq əvvəlcədən yüklənmə
● Zədələnmiş, qeyri-kafi və ya həddindən artıq doldurulmuş sürtkü yağı
● Balanssız alət tutacağı və ya kəsici alət
● Qeyri-bərabər kəmər gərginliyi və ya köhnəlmiş kəmər
● Nasaz mili soyutma sistemi (su ilə soyudulan modellər)
Problemlərin aradan qaldırılması addımları:
6. Maşını dərhal dayandırın və infraqırmızı termometrlə yastıq temperaturunu ölçün.
7. Zəif yağlamanı (yüksək tezlikli) podşipnik yorğunluğundan (aşağı tezlikli təsir) ayırd etmək üçün vibrasiya analizatorundan istifadə edin.
8. İstehsalçının cədvəlinə uyğun olaraq (adətən hər 2000–4000 saatdan bir) sürtkü yağını yoxlayın və dəyişdirin.
9. Oxun konusunu təmizləyin və alətin sıxma qüvvəsini yoxlayın.
10. Kəmərlə idarə olunan millər üçün kəmər gərginliyini gərginlik ölçən cihazla kalibrləyin.
3. Mili İstiqamətləndirmə Xətası (M19)
Simptom:M19 icra edildikdə, mil kilidlənmir, bucaq dəyişilir və ya siqnal işə düşür.
Mümkün səbəblər:
● Boş, çirkli və ya zədələnmiş oriyentasiya sensoru (yaxınlıq açarı / maqnit)
● Xətalı mili kodlayıcı və ya zəif kodlayıcı kabel bağlantısı
● Sürüşmüş istiqamət parametrləri (bucaq, yavaşlama mövqeyi)
● Mili və kodlayıcı arasında boş birləşmə
Problemlərin aradan qaldırılması addımları:
11. İstiqamət sensoru boşluğunu (adətən 1-2 mm) yoxlayın və sensor səthini təmizləyin.
12. Stabillik üçün diaqnostik ekranda kodlayıcının geribildirim dəyərlərini izləyin.
13. Maşın təlimatına uyğun olaraq milin istiqamət parametrlərini yenidən kalibrləyin.
14. Enkoder mufta dəsti vintlərini sıxın.
4. Alət möhkəm bağlanmayıb və ya düşüb
Simptom:Alət emal zamanı boşalır və ya uçur, yaxud alət dəyişdirildikdən sonra ox istiqamətində hərəkət aşkar edilir.
Mümkün səbəblər:
● Yorğun və ya qırılmış dartma çubuğu (Belleville yay yığını)
● Açılan silindrə kifayət qədər hava təzyiqi yoxdur (normal olaraq ≥0.6 MPa)
● Aşınmış və ya kəsikli mili konus
● Uyğun olmayan və ya köhnəlmiş dartma mili
● Qapalı solenoid klapan tam sıfırlanmır
Problemlərin aradan qaldırılması addımları:
15. Mili dartma çubuğunun qüvvəsini qüvvə ölçən cihazla ölçün (adətən 12–20 kN, modeldən asılıdır).
16. Hava təchizatı təzyiqini yoxlayın və silindrin sıxacını açın.
17. Mili konusvari hissəni təmizləyin və təmas sürətini standart mandrel ilə yoxlayın (≥85% olmalıdır).
18. Dartma mili standartının (MAS BT / CAT / ISO / HSK) alət tutacağına uyğun olduğunu təsdiqləyin.
19. Sıxılmayan solenoid klapanın düzgün şəkildə sıfırlandığını yoxlayın.
Tez İstinad Cədvəli
| Xəta | İlk yoxlama | Ümumi Kök Səbəb |
| Mili fırlanmır | Sürücü siqnalizasiyası, M03 siqnalı, kəmər | VFD nasazlığı, kəmər qırılıb, aktivləşdirmə siqnalı yoxdur |
| Həddindən artıq istiləşmə / səs-küy | Yastıq temperaturu, yağlama, balans | Yastıq aşınması, yağ qatının pozulması, balanssız tutucu |
| M19 istiqamətləndirmə xətası | Sensor boşluğu, kodlayıcı rəyi | Boş sensor, sürüşmüş parametrlər |
| Alətin düşməsi | Dartma çubuğu qüvvəsi, hava təzyiqi, dartma mili | Yorğun yaylar, aşağı hava təzyiqi, səhv dartma mili |
Profilaktik Baxım Məsləhətləri
Gündəlik:Mili konus halqasını təmizləyin və alətin sıxacını yoxlayın.
Həftəlik:Kəmər gərginliyini yoxlayın və qeyri-adi səs-küyə qulaq asın.
Aylıq:Oxun çıxma məsafəsini (≤0.005 mm olmalıdır) və istiqamətləndirmə dəqiqliyini yoxlayın.
Hər il:Mili podşipnik yağını dəyişdirin və tam dəqiqlik yoxlamasını aparın.
Hər hansı bir sualınız varsa, xahiş edirəm mənimlə əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin:
Tel/WhatsApp/WeChat:+86 189-2577-9357E-poçt:sales8@dgbica.com
Yazı vaxtı: 15 Avqust 2026
