Emal ölçüsü
| Model | Vahid | MVP 866 |
| İş masası | ||
| Masa ölçüsü | mm (düym) | 950×600(38×24) |
| T—duzların ölçüsü (duz sayı x en x məsafə) | mm (düym) | 5×18×110(0.2×0.7×4.4) |
| Maksimum yük | Kq(lbs) | 600(1322.8) |
| Səyahət | ||
| X oxu səyahəti | mm (düym) | 800(32) |
| Y oxunun hərəkəti | mm (düym) | 600(24) |
| Z oxunun hərəkəti | mm (düym) | 600(25) |
| Mili burnundan masaya qədər məsafə | mm (düym) | 120-720(4.8-28.8) |
| Mili mərkəzindən sütun səthinə qədər məsafə | mm (düym) | 665(26.6) |
| Mili | ||
| Mili konus | tip | BT40 |
| Mili Sürətlər | dövr/dəqiqə | 10000/12000/15000 |
| Sürücülük | tip | Kəmər-tvpe/Birbaşa birləşdirilmiş/Directlv birləşdirilmiş |
| Yemləmə dərəcəsi | ||
| Kəsmə yem sürəti | m/dəq (düym/dəq) | 10(393.7) |
| (X/Y/Z) oxlarında sürətli | m/dəq (düym/dəq) | 36/36/30(48/48/36) |
| (X/Y/Z) sürətli hərəkət sürəti | m/dəq (düym/dəq) | 1417.3/1417.3/1181.1 (1889.8/1889.8/1417.3) |
| Avtomatik alət dəyişdirmə sistemi | ||
| Alət Növü | tip | BT40 |
| Alət tutumu | dəst | Qol 24T |
| Maksimum alət diametri | m(düym) | 80(3.1) |
| Maksimum alət uzunluğu | m(düym) | 300(11.8) |
| Maksimum alət çəkisi | kq(funt) | 7(15.4) |
| Alətdən alətə dəyişiklik | san | 3 |
| Motor | ||
| Mili ötürücü mühərrik Davamlı əməliyyat / 30 dəqiqə qiymətləndirilib | (kVt/at) | MİTSUBİŞ 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
| Servo sürücü motoru X, Y, Z oxları | (kVt/at) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
| Maşın döşəməsinin sahəsi və çəkisi | ||
| Mərtəbə sahəsi | mm (düym) | 3400×2500×3000 (106.3×98.4×118.1) |
| Çəki | kq(funt) | 7000(15432.4) |
Yüksək sürətli yüksək dəqiqlikli şaquli emal mərkəzi üç oxlu və ya çox oxlu əlaqəni həyata keçirmək üçün Mitsubishi və Fanuc kimi idxal olunmuş idarəetmə sistemlərini və onu dəstəkləyən servo sürücüləri və mühərriklərini qəbul edir. Mürəkkəb strukturlar, çoxsaylı proseslər, yüksək dəqiqlik tələbləri və çoxsaylı quraşdırma üçün uyğundur. Yalnız sıxma və tənzimləmə emal olunmuş hissələrin emalını tamamlaya bilər. Emal mərkəzi şkafları, mürəkkəb əyri səthləri, formalı hissələri, lövhələri, qolları və lövhə hissələrini emal edə bilər və aerokosmik, avtomobil lokomotivləri, cihazqayırma, yüngül sənaye tekstilləri, elektron cihazlar və maşınqayırma istehsalında geniş istifadə olunur.
Bütün maşın quruluşu
Korpus hissələri yüksək keyfiyyətli FC300 markalı çuqundan hazırlanmışdır, daxili möhkəmləndirmə gücləndirilmiş, hamısı təbii yaşlanma, ikinci dərəcəli temperləmə və vibrasiya yaşlanma müalicəsindən keçir və sonlu element təhlili xüsusi dizayn proqram təminatı vasitəsilə aparılır. Yüksək möhkəmliyə, yaxşı sabitliyə malikdir və asan deformasiya və digər xüsusiyyətlərə malik deyil. Geniş enli baza dizaynı dəzgahın ümumi qüvvəsini daha vahid və işləməni daha sabit edir. Böyük bucaqlı siyənək sütunu strukturu sütunun deformasiyasının və vibrasiyasının qarşısını effektiv şəkildə almaq üçün yüksək sıxlıqlı, yüksək möhkəmlikli düyü formalı top tor çarpaz möhkəmləndirici qabırğalardan istifadə edir. Vida dayaqlı yataq oturacağı tökmə gövdəsi ilə inteqral tökmə dizaynını qəbul edir və iş masası vintli qoz oturacağı və iş masası inteqrasiya olunmuş tökmə dizaynıdır ki, bu da hərəkət zamanı dəzgahın sərtliyini və dayanıqlığını xeyli yaxşılaşdırır. Ağlabatan struktur, ciddi dizayn və incə sənətkarlıq bütün maşının sərtliyini və uzunmüddətli istifadənin dəqiqliyini və dayanıqlığını effektiv şəkildə təmin edir.
Əsas mil
Qutu tipli qısa burunlu uclu mil başlığı quruluşu, daxili qabırğa möhkəmləndirilməsi, əsas mil mühərrikinin oturacağı və qutu gövdəsi inteqrasiya olunmuş struktur dizaynına, güclü sərtliyə, yaxşı şok udma qabiliyyətinə malikdir, əməliyyat zamanı əsas milin titrəməsini və rezonansını effektiv şəkildə azaldır. Tayvanın məşhur marka mili ilə təchiz olunmuş mil, idxal olunmuş super dəqiqlikli konik kürə rulmanı və geniş aralı dayaq dizaynını qəbul edir ki, mil güclü radial və oxlu itələmə tab gətirə bilsin və ağır yük kəsməsindən qaynaqlanan titrəməni aradan qaldırsın. Əsas milin maksimal sürəti 15000RPM-dir və yüksək dəqiqlik, aşağı səs-küy, aşağı güc itkisi və sürətli reaksiya xüsusiyyətlərinə malik boşluqsuz dəqiq muftanın ötürülməsi ilə birləşdirilir. Mili mühərrik servosu yüksəlmək üçün enerji təchizatını qəbul edir ki, bu da mühərrik işə düşəndə reaksiya sürətini xeyli yaxşılaşdırır. Mili burnu çoxlu labirint və hava pərdəsi toz keçirməyən dizaynı qəbul edir ki, bu da zibilin daxil olmasının qarşısını effektiv şəkildə ala və milin uzunmüddətli istifadə üçün dəqiqliyini və ömrünü təmin edə bilər.