Struktur:Əsas tökmə hissələri aşınmaya davamlı çuqundan hazırlanır və daxili gərginliyi aradan qaldırmaq, yüksək dəqiqlik, yüksək sərtlik və xidmət müddətini artırmaq üçün söndürülür.

Sürüşmə dəmir yolu:Hər tərəfdən ikiqat V sürüşmə rayı, İtalyan istehsalı olan əla aşınmaya davamlı ray kəməri olan TURCITE-B-yə yapışdırılıb və hamar sürüşmə və aşınmaya davamlı olması üçün dəqiq şəkildə qırılıb. Öğütmə formaları üçün ən uyğundur.

Mili:Birbaşa tipli mil patron tipli inteqrasiya ilə dizayn edilmişdir və Alman P4 dərəcəli super dəqiq silindrik yastıqdan hazırlanmışdır. Mili daha az səs-küyə, aşağı vibrasiyaya və yüksək fırlanma momentinə malikdir və qaldırıcı kəsmə və hər növ üyütmə üçün uyğundur.

Avtomatik yağlama sistemi:Bu, ilgək tipli avtomatik yağlama sistemidir. Sürtkü avtomatik olaraq ilgəklənə və bütün vintlər və sürüşmə relsləri üçün məcburi yağlama təmin edə bilər. Avtomatik yağlama sistemi sürüşmə relsinin aşınma səviyyəsini xeyli azalda bilər. Sütunun üstündə yağlama vəziyyətini yoxlamaq üçün bir yağ güzgüsü var.

İş masası sürücü sistemi:Polad telin dəyişdirilməsini azaltmaq üçün örtüklü polad məftil sinxron kəmər ötürücüsündən istifadə edir. Sinxron kəmər rahat idarəetməni təmin etmək üçün çevik bir əlaqə ilə iş masası ilə birləşdirilir.

Sərbəst axın dizaynı:Sürüşmə relsinə sabit təzyiq altında yağ verə bilər. Buna görə də, dizayn elektromaqnit yağ təchizatı nəticəsində yaranan işləmə sürüşmə relsinin dəqiqlik səhvini aradan qaldıra bilər.