Struktur:əsas döküm super aşınmaya davamlı dəmirdən hazırlanır və daxili stresi aradan qaldırmaq üçün söndürülür, beləliklə yüksək dəqiqlik, yüksək təmin edir. sərtlik və xidmət müddətini artırmaq.

Sürüşmə dəmir yolu: Hər tərəfdən ikiqat V sürüşmə relsli, İtalyan mükəmməl aşınmaya davamlı bir dəmir kəmər olan TURCITE-B-yə yapışdırılır və hamar sürüşmə və aşınmaya davamlı olması üçün dəqiq şəkildə qırılır, daşlama üçün ən əlverişlidir.

Mil:Birbaşa tip mili kartric tipli inteqrasiya yolu ilə dizayn edilmişdir və Alman P4 dərəcəsinin super-dəqiq silindrik daşıyıcısından hazırlanır. Mil az səs-küy, aşağı titrəmə və yüksək torkdur və ağırlıq kəsmə və hər cür daşlama üçün uygundur.

Avtomatik yağlama sistemi:Döngü tipli Avtomatik yağlama sistemidir. Yağlayıcı avtomatik olaraq dönə bilər və bütün vintlər və sürüşmə rayları üçün məcburi yağlama təmin edə bilər. Avtomatik yağlama sistemi sürüşmə relsinin aşınma səviyyəsini xeyli azalda bilər. Yağlamanın vəziyyətini yoxlamaq üçün sütunun üstündə bir yağ güzgüsü var.

İş masası sürücü sistemi:Çelik telin dəyişdirilməsini azaltmaq üçün örtüklü polad teldən sinxron kəmər sürücüsündən istifadə olunur. Sinxron kəmər hamar bir sürücülük təmin etmək üçün çevik bir əlaqə ilə iş masası ilə birləşdirilir.

Pulsuz axın dizaynı:Daimi təzyiqlə sürüşmə relsi üçün yağ tədarük edə bilər. Buna görə də, dizayn elektromaqnitin yağ tədarükündən qaynaqlanan sürüşmə rayının dəqiqliyini səhvini aradan qaldıra bilər.